29 mayo 2012
El tren de carretera de Volvo se pasea por España
El tren de carretera de Volvo se pasea por España:
Uno de los proyectos de conducción autónoma o asistida que más avanzado va en Europa es el llamado SARTRE (Safe Road Trains for the Environment). Volvo es una de las principales empresas que participan en el mismo, y protagonista de la curiosa imagen que ves arriba, realizada en Barcelona.
Podría parecer simplemente una escena donde dos camiones van delante de unos turismos, pero es algo más. Se trata de un llamado tren de carretera, que no es más que un convoy compuesto por entre tres y seis coches que siguen a la locomotora, que este caso es un camión.
Lo innovador es que los coches se comunican con el camión de cabeza gracias a un sistema de comunicación inalámbrica local entre los vehículos para poder ser conducidos de forma automática.
Cada vehículo lleva también un radar, una cámara y un láser para conseguir que el volante, la aceleración o el freno no dependan de un conductor sino de lo que haga el camión de delante. El sistema ha conseguido de momento caravanas de hasta tres coches con una velocidad máxima de 85 km por hora y viajando por una autovía.
Ahora nada mejor que un vídeo de este peculiar tren para acabar de comprender de qué estamos hablando:
En MotorPasión Futuro | Volvo prueba los trenes de carretera del proyecto SARTRE en España.
Uno de los proyectos de conducción autónoma o asistida que más avanzado va en Europa es el llamado SARTRE (Safe Road Trains for the Environment). Volvo es una de las principales empresas que participan en el mismo, y protagonista de la curiosa imagen que ves arriba, realizada en Barcelona.
Podría parecer simplemente una escena donde dos camiones van delante de unos turismos, pero es algo más. Se trata de un llamado tren de carretera, que no es más que un convoy compuesto por entre tres y seis coches que siguen a la locomotora, que este caso es un camión.
Lo innovador es que los coches se comunican con el camión de cabeza gracias a un sistema de comunicación inalámbrica local entre los vehículos para poder ser conducidos de forma automática.
Cada vehículo lleva también un radar, una cámara y un láser para conseguir que el volante, la aceleración o el freno no dependan de un conductor sino de lo que haga el camión de delante. El sistema ha conseguido de momento caravanas de hasta tres coches con una velocidad máxima de 85 km por hora y viajando por una autovía.
Ahora nada mejor que un vídeo de este peculiar tren para acabar de comprender de qué estamos hablando:
En MotorPasión Futuro | Volvo prueba los trenes de carretera del proyecto SARTRE en España.
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CryEngine 3 muestra las imágenes más realistas hasta la fecha de vehículos de simulación
CryEngine 3 muestra las imágenes más realistas hasta la fecha de vehículos de simulación:
Lo que vemos en el vídeo es probablemente la pieza más revolucionaria en cuanto a física de cuerpos en un entorno simulado. Se trata de una muestra de lo que se puede hacer hoy en día a través del motor gráfico de Crytek, CryEngine 3. Unas imágenes sorprendentes donde la suavidad de la física en los vehículos abren una ventana espectacular al futuro de la simulación y modelado.
La pieza ha sido lanzada por desarrolladores de Rigs of Rods, un simulador de código abierto donde se muestra la evolución de los cuerpos simulados. Una obra impresionante explicada así por su creador:
Lo que vemos en el vídeo es probablemente la pieza más revolucionaria en cuanto a física de cuerpos en un entorno simulado. Se trata de una muestra de lo que se puede hacer hoy en día a través del motor gráfico de Crytek, CryEngine 3. Unas imágenes sorprendentes donde la suavidad de la física en los vehículos abren una ventana espectacular al futuro de la simulación y modelado.
La pieza ha sido lanzada por desarrolladores de Rigs of Rods, un simulador de código abierto donde se muestra la evolución de los cuerpos simulados. Una obra impresionante explicada así por su creador:
Lo sorprendente de la suave física de los cuerpos que conocemos de Rigs of Rods es que son aún mejores con CryEngine 3. Se puede construir cualquier cosa en el sistema: coches, camiones, aviones, trenes, grúas, tanques, helicópteros… El resultado es física real. Cualquier cosa es posible.Les dejo con una de las últimas muestras del motor en acción. La versión 3.4 de CryEngine 3 en una pieza de prueba…
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28 mayo 2012
Avances para no dejar ni gota de ketchup en la botella
Avances para no dejar ni gota de ketchup en la botella:
¡Ah!, el misterioso ketchup sobre el que escribía por aquí -hace 10 años (¿tanto?)- parece que tiene los días contados en su oposición a fluir suavemente de la botella:
En MIT's Freaky Non-Stick Coating Keeps Ketchup Flowing se pueden ver algunos vídeos de tan importante avance científico en acción.
Oh, aunque igual era más fácil utilizar otro tipo envase...
# Enlace Permanente
¡Ah!, el misterioso ketchup sobre el que escribía por aquí -hace 10 años (¿tanto?)- parece que tiene los días contados en su oposición a fluir suavemente de la botella:
Investigadores del MIT han desarrollado LiquiGlide, un recubrimiento "súper resbaladizo" no tóxico que se puede aplicar a cualquier envase de alimentos - y los del ketchup y la mayonesa son los primeros candidatos a beneficiarse de él [...] «Si todas las botella utilizaran este recubrimiento calculamos que se dejarían de tirar a la basura -en forma de restos pegados a los envases- un millón de toneladas de comida al año».
En MIT's Freaky Non-Stick Coating Keeps Ketchup Flowing se pueden ver algunos vídeos de tan importante avance científico en acción.
Oh, aunque igual era más fácil utilizar otro tipo envase...
# Enlace Permanente
KH Gears Headquarters - China
KH Gears Headquarters - China:
The interior of the headquarters for KH Gears exudes a sense of engine power, industry and technology. One can almost hear the metallic rumble of massive machinery, toiling tirelessly in a massive engine room somewhere in the not-so-distant future.
The 855 square-meter (about 9,200 sq.ft.) first phase of the 5,300 square-meter (about 57,000 sq.ft.) industrial laboratory and office space of one of the world’s largest gear producers, opened in Zhuhai, Guangdong, China, in December 2011. The remainder of the space will be developed along the same design guidelines in 2013.
Hong-Kong-based Arboit, lead by founder, Italian-trained architect, Alberto Puchetti, designed the space.
The overall goal was to refresh the brand image of the well-established company, to emphasize its strong scientific heritage and the high value of its products.
Arboit used extremely crisp and large grey-tone visuals of the actual gears sparsely yet effectively to celebrate their beauty, precision and balance.
KH Gears logo green appears strategically throughout the space.
It is used on walls and in corridors as a definer of space and as an aide to directions in the large facility where clients also frequently visit the laboratories, and on parts of furniture as an accent. The green also refers to the company’s environmentally friendly policies.
As a nod to the heritage of technology, the font used in the directionals is the typical font of the early days of computers.
The shiny, dark-gray floors, coated in epoxy resin, and the partially smoked glass walls add to the feel of meticulous, laboratory-grade orderliness and efficiency. - Tuija Seipell
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The interior of the headquarters for KH Gears exudes a sense of engine power, industry and technology. One can almost hear the metallic rumble of massive machinery, toiling tirelessly in a massive engine room somewhere in the not-so-distant future.
The 855 square-meter (about 9,200 sq.ft.) first phase of the 5,300 square-meter (about 57,000 sq.ft.) industrial laboratory and office space of one of the world’s largest gear producers, opened in Zhuhai, Guangdong, China, in December 2011. The remainder of the space will be developed along the same design guidelines in 2013.
Hong-Kong-based Arboit, lead by founder, Italian-trained architect, Alberto Puchetti, designed the space.
The overall goal was to refresh the brand image of the well-established company, to emphasize its strong scientific heritage and the high value of its products.
Arboit used extremely crisp and large grey-tone visuals of the actual gears sparsely yet effectively to celebrate their beauty, precision and balance.
KH Gears logo green appears strategically throughout the space.
It is used on walls and in corridors as a definer of space and as an aide to directions in the large facility where clients also frequently visit the laboratories, and on parts of furniture as an accent. The green also refers to the company’s environmentally friendly policies.
As a nod to the heritage of technology, the font used in the directionals is the typical font of the early days of computers.
The shiny, dark-gray floors, coated in epoxy resin, and the partially smoked glass walls add to the feel of meticulous, laboratory-grade orderliness and efficiency. - Tuija Seipell
Adaptadores de cámaras militares y apps de visión nocturna y operaciones especiales para iPhone y iPad
Adaptadores de cámaras militares y apps de visión nocturna y operaciones especiales para iPhone y iPad:
Esta semana Special Operations Apps presentó una serie de adaptadores de lentes y ópticas de grado militar para iPhone o iPad. Al utilizar estos adaptadores en conjunto con ópticas y apps, los soldados podrán geo-etiquetar objetivos, ver imágenes en visión nocturna, infra rojo, y capturar de video entre otras cosas.
En el Special Operations Apps/System for Optical Attachments, conocido también como [SOA]2, el iPhone o iPad funciona como una pantalla y herramienta de inteligencia que permite capturar video y marcar la ubicación en la que fue tomado. leer más »
En el Special Operations Apps/System for Optical Attachments, conocido también como [SOA]2, el iPhone o iPad funciona como una pantalla y herramienta de inteligencia que permite capturar video y marcar la ubicación en la que fue tomado. leer más »
25 mayo 2012
24 mayo 2012
RAMPAGE 6, dispositivo de bolsillo robusto
RAMPAGE 6, dispositivo de bolsillo robusto:
Juniper Systems se ha asociado con SDG Systems para comercializar el dispositivo de mano robusto con sistema operativo Android 2.3, un potente ordenador de mano conocido como el RAMPAGE 6.
El sistema operativo Android 2.3 (AOSP) a bordo del RAMPAGE 6 ofrece muchas ventajas para la recolección de datos, incluyendo la fácil realización de múltiples tareas, una interfaz de usuario moderna, rico entorno de programación, el desarrollo multi-plataforma, abundante almacenaje de aplicaciones de datos y la flexibilidad de código abierto.
El RAMPAGE 6 tendrá las mismas características que el Mesa NotePad resistente, incluyendo una pantalla de visualización grande de 5,7 pulgadas, grado de protección para el agua y el polvo IP67, receptor GPS integrado de 2-5 metros, integración opcional de un escáner de códigos de barras 1D/2D, y Clase I opcional y certificación para su uso en lugares peligrosos.
Fuente: Gpsworld
Juniper Systems se ha asociado con SDG Systems para comercializar el dispositivo de mano robusto con sistema operativo Android 2.3, un potente ordenador de mano conocido como el RAMPAGE 6.
El sistema operativo Android 2.3 (AOSP) a bordo del RAMPAGE 6 ofrece muchas ventajas para la recolección de datos, incluyendo la fácil realización de múltiples tareas, una interfaz de usuario moderna, rico entorno de programación, el desarrollo multi-plataforma, abundante almacenaje de aplicaciones de datos y la flexibilidad de código abierto.
El RAMPAGE 6 tendrá las mismas características que el Mesa NotePad resistente, incluyendo una pantalla de visualización grande de 5,7 pulgadas, grado de protección para el agua y el polvo IP67, receptor GPS integrado de 2-5 metros, integración opcional de un escáner de códigos de barras 1D/2D, y Clase I opcional y certificación para su uso en lugares peligrosos.
Fuente: Gpsworld
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Tablets robustos Armor 7
Tablets robustos Armor 7:
DRS Technologies ha anunciado la ampliación de su cartera de productos con dos nuevos tablets robustos ARMOR. El Armor X7et y el Armor X7ad son equipos delgados y livianos.
Estos dos modelos lucen pantallas multi-touch de 7 pulgadas que rompen con la percepción de que un tablet robusto es voluminoso y pesado. Además estos equipos permiten al usuario elegir entre el sistema operativo Android y la plataforma empresarial Windows de Microsoft.
El modelo ARMOR X7et es un tableta basado en Windows que cuenta con una batería que ofrece 6 horas de duración. Cuenta con un procesador Intel Atom Z670 y es ejecutado en el sistema operativo Windows 7 Professional.
El modelo ARMOR X7ad es ejecutado en Android 3.2 y cuenta con una batería que ofrece 8 horas de autonomía. Integra un procesador de doble núcleo NVIDIA Tegra 2 a 1.0 GHz.
Ambas versiones cuentan con la certificación de la norma MIL-STD 810G de protección contra temperaturas extremas, vibraciones, golpes y caídas, y tienen una clasificación IP65 para protección contra el polvo y chorros de baja presión de agua desde todas las direcciones.
Incluyen además opciones de conectividad de banda ancha inalámbrica Gobi, GPS integrado, Wi-Fi 802.11 b / g / n y tecnología inalámbrica Bluetooth.
Fuente: Gpsworld
DRS Technologies ha anunciado la ampliación de su cartera de productos con dos nuevos tablets robustos ARMOR. El Armor X7et y el Armor X7ad son equipos delgados y livianos.
Estos dos modelos lucen pantallas multi-touch de 7 pulgadas que rompen con la percepción de que un tablet robusto es voluminoso y pesado. Además estos equipos permiten al usuario elegir entre el sistema operativo Android y la plataforma empresarial Windows de Microsoft.
El modelo ARMOR X7et es un tableta basado en Windows que cuenta con una batería que ofrece 6 horas de duración. Cuenta con un procesador Intel Atom Z670 y es ejecutado en el sistema operativo Windows 7 Professional.
El modelo ARMOR X7ad es ejecutado en Android 3.2 y cuenta con una batería que ofrece 8 horas de autonomía. Integra un procesador de doble núcleo NVIDIA Tegra 2 a 1.0 GHz.
Ambas versiones cuentan con la certificación de la norma MIL-STD 810G de protección contra temperaturas extremas, vibraciones, golpes y caídas, y tienen una clasificación IP65 para protección contra el polvo y chorros de baja presión de agua desde todas las direcciones.
Incluyen además opciones de conectividad de banda ancha inalámbrica Gobi, GPS integrado, Wi-Fi 802.11 b / g / n y tecnología inalámbrica Bluetooth.
Fuente: Gpsworld
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ARMOR X12kb, tablet robusto con GPS
ARMOR X12kb, tablet robusto con GPS:
Además de haber presentado dos tables de 7 pulgadas, DRS Technologies ha dado a conocer el ARMOR X12kb, un equipo robusto que cuenta con una pantalla táctil giratoria de 12,1 pulgadas legible bajo luz solar que incorpora vidrio polarizado LCD y la tecnología anti-reflejo.
El X12kbARMOR ofrece un procesador Intel Core i5-560UM y es ejecutado en el sistema operativo Windows 7 Professional. Tiene una batería de larga duración, que opera para un máximo de 8 horas, así como un teclado y touchpad a prueba de derrames. Además, hay una función de sigilo que con un solo clic desactiva todas las emisiones de luz y sonido, una característica diseñada para las aplicaciones específicas de las operaciones encubiertas.
El ARMOR X12kb cuenta con la certificación de la norma MIL-STD-810G. Este equipo incluye opciones de conectividad de banda ancha inalámbrica Gobi, GPS integrado, Wi-Fi 802.11 b / g / n y tecnología inalámbrica Bluetooth.
Fuente: Gpsworld
Además de haber presentado dos tables de 7 pulgadas, DRS Technologies ha dado a conocer el ARMOR X12kb, un equipo robusto que cuenta con una pantalla táctil giratoria de 12,1 pulgadas legible bajo luz solar que incorpora vidrio polarizado LCD y la tecnología anti-reflejo.
El X12kbARMOR ofrece un procesador Intel Core i5-560UM y es ejecutado en el sistema operativo Windows 7 Professional. Tiene una batería de larga duración, que opera para un máximo de 8 horas, así como un teclado y touchpad a prueba de derrames. Además, hay una función de sigilo que con un solo clic desactiva todas las emisiones de luz y sonido, una característica diseñada para las aplicaciones específicas de las operaciones encubiertas.
El ARMOR X12kb cuenta con la certificación de la norma MIL-STD-810G. Este equipo incluye opciones de conectividad de banda ancha inalámbrica Gobi, GPS integrado, Wi-Fi 802.11 b / g / n y tecnología inalámbrica Bluetooth.
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